gearbox cvt proton Things To Know Before You Buy
gearbox cvt proton Things To Know Before You Buy
Blog Article
lepas je install baru selepas 2 hari radio saya pulak tak boleh off. bila tekan button bulat lama2 sebab nak off radio bunyi angin dari bahagian enjin. siapa pernah alami erk?
2019 ini diberikan kotak equipment automatik empat kelajuan konvensional (4AT) yang dibekalkan oleh Hyundai (juga digunakan pada Kia Picanto) bagi menggantikan kotak gear CVT yang dibekalkan oleh Punch Powertrain pada product asal. Perbandingan kos servis ini kami buat berdasarkan jadual penyelenggaraan yang dikeluarkan oleh Proton sendiri, untuk tempoh lima-tahun atau one hundred,000 km. Jadual trsebut kami ambil dari laman World wide web rasmi Proton dan ia juga terdapat dalam aplikasi mudah alih MyProton, dan apa yang dipaparkan adalah berdasarkan apa yang disiarkan dalam laman web pengeluar pada waktu artikel ini ditulis, serta harga sebenar mungkin boleh berubah.
bila tekan brek lagi dia hilang and lepas balik brek keluar balik.aik ape masalah ni.bila saya off lampu mmg tak keluaq.mmg betul lampu brek ketiga tu terbakar,sebab lepas tukar simbol cvt tu mmg tak keluaq lagi dah.
A. First off it’s never good to chiptune engines that utilize a AT gearbox, next of all I don’t recomment to chiptune this CFE motor specifically! Now we have operate rather some test, and soms exams with blow off valves not working creating overpressure through the turbo (that may be what they'll do) with disastereous repercussions!
Disebabkan ketika memandu Saga FLX ini penulis sedang berhambat dengan X70, menuruni bukit dan selekoh ke kanan maka penulis gunakan:
Kali ni cuba pergi ke bengkel biasa, tapi kalau berkaitan CVT ni banyak bengkel tak boleh nak Look at dan takde alat pun untuk Examine masalah tu.
A. CVT’s with moist clutches (ours) are a lot more effective than those with torque converter. While using the converter you might have an indirect connection involving engine and transmission. With clutches it can be direct. CVT driving wants some getting used to, but once you are aware of it a little superior you might get pleasure from it A lot more than ke laman web a daily AT.
Of course that they had Iriz EV, but even that bit of tech has marched on and relocating toward inwheel motors which Proton could leverage on Bosch as their common tech husband or wife.
However, the brightness of this Exhibit might be a small harsh at nighttime. Linking this to the car’s internal clock may well are complicated at this value position even though.
Isu rubber band impact dimana apabila pedal minyak ditekan dan RPM enjin melompat naik ke 5000 RPM dan kekal di sana sehingga menyebabkan bunyi bising yang boleh didengari dalam kabin juga telah diselesaikan oleh pasukan Proton.
Salam nk tny kot2 ada sesiapa tahu. Saya pakai proton saga sv. Sv ni cvt ke atf ye? Konfius sbb dah terbeli minyak cvt ni..tp blom tukar lg
You can also make sleek driving by closing the clutch veeery slow, but if the driver applies a great deal of trottle it means he really wants to transfer… and quickly! so we shut the clutch rapid, as it must. I feel General the exora with CVT is smooth and as i travel (in some cases incredibly quickly) i don’t encounter this jerk, just “feel” the car and matters is going to be OK!
Nasib baik masih dalam warranty lagi. Jadi, tak perlu keluarkan kos untuk fix. Tapi pakcu pun tak pasti apa punca masalah sebenarnya. Yang penting dah boleh guna macam biasa.
Semasa membuat clutch adaptation dan oil-levelling, pastikan juga kereta diletakkan di kawasan rata untuk mendapatkan ketegangan tali sawat (belt